爆炸，问题不是四大行自己就能扛下来的。

而中铁建投并不依靠散户的储蓄，不需要看地方政府的脸色，它的资金来源是投资者和大客户。这从根本上，避免了地方政府对银行的干扰。

简单的说，中铁建投的投资部融资经理才是真正的融资经理――它根据项目的前景来进行判断，而不是根据当政者的意志。

中铁建投银行在国内工业界的名声，很大一部分正是它的这种态度带来的。简单的说，中铁建投银行的放款对象，现在正在逐渐变成一份国内投资的“白名单”。

上了这个名单的企业，与其进行交易的风险就被极大的降低了。以至于很多企业，甚至将拿到中铁建投的投资当成了一种“认证”。哪怕没有资金需求，也一定要在中铁建投拿到一小笔贷款。

除了在资金上享受这些好处，中铁建投还能发挥自己的影响力，促使客户之间的合作。如果你能拿到中铁建投的大笔投资，恭喜你，至少铁道部的车皮不用担心申请不到了。如果你生产的产品需要海运，中船总公司竭诚为您服务。如果你是塑料厂或者化纤厂，至少不用担心有钱也买不到x原料了。

这让中铁建投的投资相当有分量和性价比，被投资的企业拿到的不仅是一笔资金，更是一个正在逐渐成型的商业网络。能够加入到这张网络的编织之中，对楚江来说，实在是一件让人激动人心的事情。

在国内还不成熟的市场上，当交易一方拿出中铁建投的贷款证明，起码能说明它的财务相对健康、产品销售比较稳定、企业的负责人还算靠谱。

这样的保证，就好像淘宝集市里冒出来的天猫店铺。虽然仍然难免有假货、水货、二手货，但毕竟是比一张身份证就能开业的集市店铺要靠谱一些。

而据一些小道消息透露，中铁建投投资部九科，甚至在制作一份国内地级城市的投资环境榜单。只是露出这么一点风声，国内好些久受“上级领导”之苦的挂靠和集体企业，就已经在打听如何能够得到这份榜单了。

最让这些挂靠和伪装起来的私企不寒而栗的，就是万宝公司邓韶深、远东公司蒋锡培，还有一个未来名声大振的人，吉利公司的李书福他们的经历。

李书福这时候还只是一个名叫“北极花”的冰箱厂厂长，但这个厂只是一个非定点厂。简单的说，就是生产冰箱没有“出生证”，需要的时候他的企业随时都会被停产甚至被没收。

远东公司的蒋锡培甚至几次将自己的企业捐给了“集体”，当风声过去之后才能再收购回来。而李书福未来也同样会把北极花捐给政府，只不过他并没有将北极花拿回来，而是带着一笔钱去大学读书了。至于说万宝公司的邓韶深，那就只能说是无能官僚们导致的一场彻彻底底的悲剧，翻手之间就葬送了这个曾经的国内家电业巨头。

这些提前了时代半步的经营者们如今的心情可想而知，实在是战战兢兢、如履薄冰，随时准备着断尾求生，没有那么一丁点的安全感。

但是，中铁建投或许能够给他们一丁点的安全感，因为这是国内唯一能愿意对乡镇企业、集体企业、挂靠企业进行投资的银行了。

可想拿到中铁建投的投资并不容易，这些企业对政策太过敏感，当地政府一念之间就能决定他们的生死。因此，对这些非国企的投资，当地政府的政策就成了一个很重要的因素。

要满足几点，首先是当地政府不排斥这些非主流所有制企业的发展，这需要极大的魄力。其次是当地政策稳定――至少要在未来五到八年里主政官员不能更换，否则人走茶凉继任者谁知道会不会杀猪过个肥年？最后则是当地经济相对有优势，西部大开发还要晚二十多年呢，现在投资西部可没什么好处，所以投资地点起码也要是交通发达或者沿海城市。

可想而知，满足这几点在