。

主动权在上面，而不在他的手上。

比如说劳动派遣，这怎么也要等到九十年代末国企改革卖的差不多了，国家缓过一口气，打算好好经营自己手头这点自留地的时候才会显出重要性。

到时候绣城经验就是一付现成的药方。

活下来的国企照方抓药就是。

可是没想到，中船总公司竟然有这么大的决心和勇气，敢在八十年代中期就压上了这一铺。

推动中国政zhi的改变，这是胡文海从来没想过的“丰功伟绩”

。

不仅胡文海没想到，中船总公司下属各大造船厂没想到，全社会几乎都所有人都没想到。

原来工人的“铁饭碗”

还能这么玩的。

一时间，几乎是全社会的工人人人自危。

报纸上对劳务派遣的讨论汗牛充栋，不，或者应该说绝大多数的媒体，都是在对这条政策口诛笔伐。

今天是造船厂的工人，谁知道明天是不是所有国企的工人都要面临这种可能。

原本是工厂“主人翁”

的工人，原本是“铁饭碗”

的工人。

在劳务派遣大旗下，岂不是要朝不保夕起来？

在这一片沸反盈天的讨论声中，中船其他的一系列改革却最终得以悄然推进了下去。

厂长负责制的落实，工资结构变动，领导任命流程的改变，当然还有――悄无声息中，正在稳步推进的“黑字环流”

。

“日本人到八十年代，一直是有推进黑字环流计划的。他们也应该明白，这样长期的对中国贸易顺差最终并不是对双方最有利的贸易方式。除了赚一笔快钱，对两国贸易的持续性并没有什么好处。为了抓住这个机遇期，早在去年日本政府里就有提出黑字环流这一方案的声音……”

胡文海强压下心中的复杂情xu，安静的听着眼前这位经委副主任的侃侃而谈。

作为一名东北人，一名工作在十年代的东北人，恐怕很少有人会不认识他眼前的这位。

至于说历史的是非公论，不应该由当代人评说，只能是留给至少一两百年以后的后人去冷静的。

历史是个任人打扮的小姑娘倒也没错，可小时候再怎么涂脂抹粉，终究是要长大的。

长大后再回头去成长的经历，才能在成长的过程中汲取足够的营养成熟起来。

还是说回当下，所谓“黑字环流”

，这是历史上日本人在八十年代推出的一项计划。

其目的，就是让日本的贸易“黑字”

――贸易逆差是赤字，贸易顺差就是黑字了。

n“环流”

重新回到贸易逆差国去。

n顺差，换过来说中国对日就是严zhong逆差了。

这是日本人全民吃斋念佛，喝了恒河水变菩萨了不成？

当然不是，日本的黑字环流将贸易盈余以贷款方式返回逆差国，这往往是附有严苛条款的。

一个最重要的条款，就是这些贷款必须购买日本本国企业生产的产品。

正是有着这样的条件。

黑字环流极大的促进了日本产品在中国的市场开拓，大量日本资本进入中国。

大量的日本企业凭借这一计划极大的巩固了在中国的市场地位。

往往是欧美企业哪怕技术售后等方面比日本更优秀，但拿了黑字环流的中国项目，设备购买的招标会中，只有日本公司能够投标，像欧美等国技术较为先进的企业却一律被排除在外。

当然，也不能没良心的说这就是日本人的“阴谋”

或者有“汉奸”

卖国。

黑字环流在实质上确实推进了中国市场的发展进步，