么久？

这是一条沙漠高铁！

这也是世界上第一条沙漠高铁（乌兰高铁算是‘戈壁高铁’），那么这条铁路是谁修的？

基建狂魔的铁路十八局。

建这条铁路那难度可真是老高了。

高温、风大、路基软，这三个问题怎么解决？

路基软？

采用双层路基，一层混凝土浇筑，一层麻袋装沙子，最大程度抵抗风沙冲霜还能承受高铁重量！

风大？

直接在铁道两侧修筑防风墙和鹅卵石堤坝阻挡风沙！

高温炎热？

部分路段直接安装喷水系统，既能降温又能增加沙土湿度密度。

所有的高铁设备都是按照当地极端环境重新设备，既保证了舒适性也保证了耐用性。甚至连火车头的形状都重新设计了一次改进了空气动力外形！车厢表层都是耐高温防风沙的涂层，车厢里还有相对的控温系统和空气净化湿润系统……

哪怕外面空气再恶劣，这火车该咋跑咋跑。

有不少‘聪明人’在抨击这个项目是赔钱项目。

别闹，给沙特修高铁怎么可能赔钱？

这世界上还有给沙特这个狗大户干活赔钱的？

再说了，收益也不能单单的从经济上看，还有政治、文化、技术等等！

现在龙国和沙特的关系，就是历史最好时期。

到了沙特，不坐这条高铁体验一下？那不是傻吗？

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“坏了！”萧鹏突然想起来什么，一脸无奈。

“怎么了？”小穆不解。

萧鹏干咳两声：“好像咱进不去火车站！”

小穆一脸黑线。

这条高铁是‘朝觐高铁’，为了方便游客朝觐车站在麦地那老城区，他们进不去！

“那咱们咋办？”小穆道：“要不然连夜赶路去吉达算了！”

他是真的着急回去。

他害怕啊！

倒不是他害怕自己的安全出了问题，而是害怕萧鹏出问题！

萧鹏在埃及搞出来的事情可真不小。

拉尔夫跟他说让他快点儿把萧鹏送回厄立特里亚，因为那个撞断鼻子的小妞好像不太好惹的样子。

他其实也把这话跟萧鹏说了，不过萧鹏倒也不在乎。

整容还需要时间呢，等你忙活完了我早回厄立特里亚了。

“为啥要连夜赶路？”萧鹏道：“你是不是傻？虽然这条铁路是连接麦地那和麦加的，但是中间还有三站呢，吉达也是一站！下一站是哪里？阿卜杜拉国王经济城！明天咱们去那里坐火车去吉达！正好那个地方也值得一看！姑娘们，明天我带你们去血拼去！”

“血拼？”妮菲尔和萨曼莎眼睛都开始放光，没有女人不喜欢购物。

妮菲尔问道：“我们去哪购物？”

“阿卜杜拉国王经济城！”萧鹏道。

都知道沙特是靠石油赚钱的。

但是石油早晚有一天会挖完，所以沙特就未雨绸缪，在油价持续飙升，财政收入充裕的时期搞了一个‘阿卜杜拉国王经济城’项目。

这个项目堪称全世界最宏大的项目之一。从2006年建设至今没有完全完工，投资额将要达到一千亿美刀，就是打造一个可以供两百万人居住的新城。

这样的项目在沙特有好几个，还有吉赞经济城等。

他们建这些城当然不是为了单纯的居住，而是像从根本上改变自身产业结构，就像阿联酋那样，现在已经成了中东金融中心，对他们来说出售油气资源反而不是最重要的。

沙特也眼红他们那样，所以准备抄作业。