肯尼亚至巴基斯坦海路全程约4200公里,货轮平均速度为28公里每小时,理论上四天就可以到达目地的。 但实际情况则需要五天,因为货轮中途需要在沿途三个港口卸下一部分集装箱。 大海航行的第三天上午,货轮在阿曼的塞拉莱港靠岸卸下一部分货箱。张一也在这里下了船,打算在休整两天,大后天搭乘飞机飞往香港,参加下周举办的珠宝拍卖会。 因为巴基斯坦飞香港的航班很少,为了及时能够参加拍卖会,张一不得不在此下船。 提到阿曼,张一想起在网上看的一个段子。 一个身着白袍、十指戴满珠宝戒子的中年人接受采访,报怨道:“现在的年轻人越来越懒了,我女儿从不工作,爱玩游戏、逛奢侈品店。而像我这样每天坚持工作三小时的人,越来越少、越来越难得可贵...”一副我很勤快的表情。 给人一股满满石油土豪的即视感。 实际情况,阿曼是阿拉伯半岛最古老的国家之一,在20世纪60年代之前,阿曼社会属于传统的农业社会,居民约40%从事农鱼牧业,多数人还过着自给自足的小农生活。 直到20世纪60年代之后,阿曼才开始大概模开采石油。虽自然资源丰富,但因经济起步较晚,经济基础十分薄弱,发展相对也较缓慢,但因人口少,还不到500万。海量的石油资源平均到每一个国人身上,因此阿曼仍是一个较富裕的阿拉伯国家。 不过虽然阿曼国民富了,但在世界上存在感却又很低。虽然它扼守着世界上最重要的石油输出通道——波斯湾和阿曼湾之间的霍尔木兹海峡。 地理位置这么重要的一个国家,但好像没有一个大国把它看在眼里,这也是张一奇怪和不解的地方。 视线向北看,同一地理位置、位于阿曼湾对面的伊郎,却成了美国的心腹大患,一副不除不快的样子。 差距也忒大了点。 美国和阿曼之间有免签,在港口办理简单入境手续后,张一正式进入阿曼,这个传说和沙特同样偏地土豪的国家。 行走在原滋原味的中东风情大街上,有种穿越到异界的即视感,一阵阵新鲜感扑面袭来。 不过五月的阿曼白天平均气温高达37度,在外面很热。 临近中午,张一走进一家名叫AlMaya的餐厅。 餐厅的装修不错,很简约,服务员穿着整齐,彬彬有礼地招呼张一入座。‘只是可能因为价格比其他餐厅略高,所以临近中午了还没什么客人。’张一猜测想。 还未点菜,服员务先端来一杯苏打水。 张一端起杯子喝了一口,清清凉凉,酸酸甜甜,开胃又解渴,味道很不错。不知道这杯水是如何制成的,回农场后张一也想偿试做一杯。 “您好先生,请点餐。”服务员把一本制作精美的菜单双手递到张一面前。 “谢谢,”张一伸手将菜单压住,并没有打算看,“请给我上几道当地的特色菜。” 客人的要求并没有让服务员感到意外,收起菜单躬身离开。 大约过了二十分钟,第一道菜端了上来,这是一份烤鸡,摆盘很讲究,也挺漂亮!上面放着薄荷叶和红色的番茄酱。 红、绿色的大比例反差搭配,让这盘烤鸡色香味具全。 轻轻用叉子拿起一块送进嘴里,有一股辛辣味,可能还有微量的芥末,总的来说口感很丰富。 第二道菜很快也端了上来,这是一份烤虾。 阿曼海产品丰富,这么一份烤虾足足有十只大虾,对于喜欢海鲜的人来说,这简直是福音,一次就可以吃个够、吃个痛快! 吃了烤鸡和烤虾,嘴巴有些干,刚想喝的饮料,第三道菜就端了上来,这是一碗黄黄的、卖相普通的汤。 喝下一口,顿时被它浓厚的口感,复合肉羹的香闻,里面可能还