第二百四十九、五十章 IGC(5 / 6)

帝国重器 周硕 7369 字 2020-06-17

哦,所长你也在。”

梁宏伟所长,这才收起了满脸的不耐烦,规矩了不少。

不过嘴上的抱怨,仍然是一点没少“您可是飞机设计上的泰斗。就这么不按科学规律蛮干,您也不发表一下意见?”

“说。”

顾所长摆了摆手。

没有说的太多。

见顾所长是这个态度,梁宏伟也收起了不满意的样子,无奈的点了点头。

一段无人机的机身被摆了出来,大概是在飞机的前半部。

为了长时间滞空的需要,针眼无人机需要携带大量的燃油。

而考虑到燃油的动态重量变化,一般来说需要把油箱放在重心点上。

这样一来,飞机的后半段就是油箱发电机电池和发动机这样的组成。

而飞机的前半段,则主要是各种传感器处理器网络和电子电力设备。

为了不对飞机的重心造成影响,每一个子系统的每一件设备的添加或者减少。

都必须有结构工程师来进行详细的计算,尤其是无人机这种体积小,很难留有冗余技术指标的系统,每一点重量就更要斤斤计较。

“好了,我们来”

胡文海打开纸箱,从里面拿出了一块影集那么大的电路板。

上面是一块金属圆片镶嵌在cb板上,围绕着这块圆片。

各种贴片和元器件仿佛排列整齐的军队一般,充满了和谐的美感。

“这就是集成门极换流晶闸管?”

不仅是罗西,在场的所有人都抻长了脖子,满腹好奇的文海手里这块东西。

“它有什么用?”

顾所长好奇的,指着中间的金属圆片说道“这就是晶闸管吧,和原来没有什么区别。”

“是没有区别。它只是能够更好更快的实现晶闸管的全部功能而已。”

胡文海点了点头。

nct的技术脉络是从晶闸管到o一脉相承,始终都是对晶闸管的一种控zhi技术改进。

nbt使用的是绝缘栅双极型晶体管,和晶闸管已经不是一个基础了。

nct身上,当然还能闸管的样子。

真正起到革命性作用的,实际是集成的门极换流技术。

简单的说,就是把硬门极驱动电路和门极换向能力集成到了一起。

因为它的驱动电压下降门极换向速度得到了极大的提高。

n相同。

但由此导zhi了能耗降低,将晶闸管的配套功能都集成到芯片上,最终一大堆占地不菲的整流和散热设备,就变成了相册影簿大小的一片电路板,也几乎不需要什么散热需求了。

n的技术,接下来就是思路问题了。

历史上好死不死,这个思路始终没人想到。

等act的风头抢了个七七八八。

但不管怎么说,如今的国内不,甚至是国际上,连o也只有一家德国公司刚刚研究了出来。

nct,可以说是领先了世界两代的真正的“黑科技”

了。

只要文海说完,周围几乎所有人都露出不以为然的神情就知道了。

这么大一片电路,就说能实现整个晶闸管整流系统的全部功能,几乎是他们无法想象的事情。

不过胡文海可不会照顾他们的感官,招呼着罗西,两个人就在这一段机身上开始将igct电路板安装上去。

实际上因为集成度几乎做到了晶闸管整流的最高程du,安装igct几乎没有什么困难,相反却容易的很。

将模拟需要整流的电流电力的线路连通,在所有人怀疑和担心的目光下,胡文海痛快的按下了手上的通电按钮……未完待续。

s啊,对不起大家,明天想请假一天,和家人打算去附近的